zielonogórski zastal też powstać fabryki już ponad sto tys. wagonów kolejowych tutejsze zakłady są największym eksporterem taboru kolejowego w Polsce tysięcy wyż po wystaw postny tej z tej tutejszy wielkich zamówień kontrahentów zagranicznych nie dało się wykonać przy starych metodach produkcji konstruktorzy zastawu wspólnie z kolegami z gdańskimi opracowali nową linię prefabrykacja ścian wagonów zielonogórskie wagony jeżdżą na liniach związku radzieckiego Belgii Maroka jego skład i Holandii dawał we przez za stanu w nie i i z w z i i w związku delhi i maro tak reklamacji nie ma zamówień i coraz więcej ostatnio zastal zbudował prototyp wagonu samowola do czego pojemność sto pięć ton posypały się zamówienia rozpoczęto seryjną produkcję i bo dow w z do dla dwa z