dni bez wodnej pustyni karaku są policzone na bezwodnych dotąd terenach pojawili się zastępy chłopów uzbecki turkmeński ślad za ludźmi ciągną karawany wielbłądów obie uczonych wodą rozpoczyna się ogromna pokojowa bitwa z pustynią na pierwszy ogień idzie budowa potężnej magistrali kolejowej która połączy odcięte dotąd urodzajny okolice chore z trzecią komunikacyjną reszty kraju ślad za tym rozpocznie się budowa kanału związek radziecki podejmuje wielkie dzieło które zmieni oblicze acji środkowej budowniczy linii kolejowej podjęli się pracy niesłychane każdy metr trasy to dziesiątki metrów sześciennych robót ziemnych uporczywa walka z wiatrem i ruchomymi pias-kan wyścig z kapryśną pogodę mimo to na poszczególnych odcinkach wielkiej blisko siedmiuset kilometrowej trasy praca zakończona zostaje przed terminem niebawem ruszą pierwsze pociągi przez pustynię