1 line
1.9 KiB
Plaintext
1 line
1.9 KiB
Plaintext
lata została ukończona więc dni przed terminem lecimy na nowo zbudowaną arterii pod nami moc śląsko-dąbrowski na prawo pallad pod dla mijamy wjazdem do tunelu dalej krakowskie przedmieście droga prowadzi prostej linii do ulicy bolt przez tunel przejeżdżają pierwsze samochody zbędne ruchome schody które otrzymaliśmy ze związku radzieckiego sojusz teleskopowy jako pierwsi pasażerowie jadą szefowie ekipie radziecki która współpracowała z naszymi robotnikami inżynierami przy montażu shot ruchowymi schodami wjeżdżamy na plac zamkowy pokonując jest pełna trzydzieści sekund u nas po metrową różnice poziomu tatiany na moment historyczny kolumna zygmunta brata na dawne miejsce nad montażem kolumny i posągu trzeba profesor tempem twórca mostu poniatowskiego i zmiennej iglicy wrocławskich technika wciągania kolumny opracowana została najdrobniejszych szczególna mimo to zawsze istnieje niebezpieczeństwo że granitowy słup być lis się z obejmujących bo pierwszy uwaga zaczynamy pod czujnym okiem prezydenta warszawy stanisława dubickiego rozpoczyna się montaż od trzydziestu minutach wytężonej pełnej napięcia pracy kolumna staje na twoim miejscu z kolei trzeba ustawić statuę opakowany grube deski gumy król zygmunt wolno wznosi się w górę budowniczowie pomnika i rasy oraz nieliczni w tej chwili ci którym udało się mimo zakazu przedostać na blat obserwują z zapartym oddechem przez <unk> godzinną podróż powietrzną pocą ja dwunastego lipca o godzinie dwudziestej minut siedemnaście monder władysław operat w wieńcu szczyt kolumny tradycyjną wieku one socjalistyczne metody pracy stawy raz jeszcze wspaniale za piątą rocznicę ogłoszenia manifestu pkw stolica polski ludowej otrzymuje z rąk swoich budowniczych imponujący podane praca budzę nie tylko warszawa za panem pracowała nad budową wspaniałej magistrali wschód za nowa praca jest dziełem całego kraju |